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荣威RX5用的是12V60Ah蓄电池，这和市面上大多数家用车的电池容量差不多。别看这块电池个头不大，它可是整辆车的"能量管家"——既要给车里的各种电器供电，还得在点火时给发动机提供启动电力。等发动机转起来之后，发电机会接棒成为主要供电来源。

说到RX5的动力系统，这台紧凑型SUV全系都搭载了1.5T涡轮增压发动机。具体参数挺能打的：最大马力能冲到124千瓦，250牛·米的扭矩输出在日常超车时完全够用。发动机在5500转时能释放全部功率，而1700-4300转这个宽泛的扭矩平台，意味着无论是市区起步还是高速巡航都能获得充沛动力。技术方面用上了主流的缸内直喷，全铝发动机的设计也让重量更轻散热更好。

传动系统方面，厂家给准备了两种选择：喜欢操控感的朋友可以选6挡手动，追求便利性的则能选7速双离合变速箱。底盘配置上，前轮用的是麦弗逊独悬，后轮配了多连杆独悬，这样的组合在同级车里算是高配，既能保证过弯稳定性，又能有效过滤路面颠簸。