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双缸发动机工作原理解析：当火花塞点燃油气混合气体时，瞬间爆燃产生的冲击力会推动气缸内的活塞做上下运动。在这个过程中，气门会像呼吸般开合，把新鲜的可燃混合气送进燃烧室。活塞这种往复运动就像打铁匠的锤子，持续敲打曲轴让它旋转起来，把直线运动转化成旋转动力，最终通过变速箱把力量传递到车轮上。

两缸发动机的完整工作周期分为四个步骤：吸气、压缩、做功和排气。第一个吸气冲程就像发动机在深呼吸，活塞往下跑时进气门打开，喷油嘴精准喷射雾化燃油，让新鲜空气和燃油充分混合。这时候气缸就像个抽油烟机，把混合气大口吸入。

压缩冲程相当于给发动机热身。随着活塞往上顶，进气门关闭形成密闭空间，混合气被挤压得越来越紧密。这时候不仅空气温度蹭蹭往上涨，更关键的是单位空间里的氧气浓度明显提高——就像把助燃剂浓缩打包。这种状态下，只需要一点火星就能引发剧烈燃烧，所以现代发动机都会配备增压装置，通过加压让混合气处于最佳燃烧状态。