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车上防冻液不足的几个明显征兆：1、仪表盘水温报警灯突然亮起来；2、发动机温度飙升，严重时水箱会沸腾冒热气；3、可能造成发动机内部损伤；4、冬天容易冻坏发动机和水箱；5、散热系统工作效率直线下降。虽然防冻液不像机油需要经常更换，但定期检查绝对不能马虎。很多车主总觉得防冻液加一次能用很久，时间一长就容易忘记这茬，甚至有人觉得根本不用管它。

新车出厂时防冻液都是加满状态，不过这东西本身含有水分，随着车辆使用会自然蒸发消耗。大家平时可以观察副水箱的刻度线，要是液面低于最低标记（MIN线），就该及时补加了。每辆车的说明书都会详细标注防冻液规格，包括原厂品牌、冰点沸点参数，以及建议更换周期。照着说明买对应的产品添加最保险，不过二手车车主可能会遇到麻烦——搞不清前任车主加的是什么牌子。

这里特别提醒，不同颜色的防冻液千万别混着加！冰点不同的也不行！现在市面上的防冻液各家配方都不一样，要是把乙二醇和丙二醇的混在一起，高温下会产生黏糊糊的胶状物。这些脏东西糊在水箱里，不仅影响散热效率，还会破坏防冻液的防冻效果，严重的可能得花大钱修水箱。