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60伏充电器千万别给48伏电池用！因为60伏充电器设定的跳灯电压在68伏上下，而48伏电瓶跳灯电压只有55伏左右。这么一搞，充电器压根不会自动断电，长时间充下去电瓶就会失水鼓包，严重时还可能炸开。更危险的是，电压过高会导致刚开始充电时电流猛增，直接伤电瓶芯子。

记住铁律：充电器电压必须和电瓶的额定电压一致！48伏电动车都是4块12伏电瓶串起来的，60伏车得多加1块。而且60伏的车子整体配置也更高端些。选充电器不光要看电压，电流也得合适。比如说48伏充电器输出电压会略高过电瓶电压，但充个8到10小时就差不多该拔了。功率方面，48伏车电机普遍350瓦，60伏车直接上600瓦甚至800瓦。

有人问同电压充电器能不能通用？比如都是48伏的。应急用个一两次还行，长期混用真不建议！不同品牌、型号的电瓶和充电器，里面的保护参数可能不一样。别看标称电压相同，实际用起来就像拿别人家的钥匙开自家锁，虽然偶尔能打开，但用久了肯定伤锁芯。这也是为啥建议大家少用路边快充站的原因——对电瓶寿命影响太大了。