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开车经过积水路段的时候，如果水面淹到轮胎二分之一的位置，发动机就有进水风险了。这是因为不管是水位慢慢涨上来，还是开车时水花溅进去，只要水流进发动机的进气口，水和空气就会混着钻进气缸里。大家都知道空气能压缩，但水可压不动。这时候要是曲轴带动连杆挤压活塞，水顶着不让压缩，硬碰硬的结果就是连杆会被顶弯。最要命的是，如果这时候司机熄火后又手欠重新打火，弯掉的连杆和活塞较劲，分分钟就能把发动机缸体磨穿，整个发动机可能直接报废。

要是车子没启动，只是泡在水里，只要水位没淹到发动机的进气口位置，发动机基本不会有事。不过要注意不同车型的进气口高低有差别，大部分车的进气口藏在引擎盖下面一点，也有些车的设计位置偏低。只要水位没超过这个关键位置，空气滤清器摸着还是干的，那发动机肯定是安全的。