+向他提问

别克昂科拉搭载的1.4T涡轮增压发动机是个狠角色，最大功率能达到105千瓦，当转速冲到4900到6000转每分钟的时候就能爆发出来。它的扭矩表现也不含糊，205牛·米的强劲力道在1800到4800转每分钟的区间里随叫随到。关于这台发动机的几个重点咱们得说透：

先说排量换算这事，别看它标着1.4T，实际干活时相当于传统1.8升自吸发动机的水平。这里有个硬道理大家得明白：发动机排量大小直接关系到车子的油耗表现，排量大的车油耗自然更高，不过带来的动力体验也更带劲。

重点聊聊涡轮增压的黑科技。这套系统里有个关键部件叫涡轮增压器，说白了就是由两个连体涡轮组成——一个负责压缩空气，另一个专门处理废气。这两个涡轮被固定在同一根轴上，就像连体婴一样同步转动。压缩涡轮那头接着发动机的进气管，排气涡轮则和排气管手拉手。当发动机转速提起来之后，排出的废气就像突然打了鸡血，推着排气涡轮疯狂旋转。这时候压缩涡轮也跟上了节奏，把大量空气硬生生压进气缸里。空气多了燃烧就更充分，这就是小排量发动机也能爆发大能量的秘密武器。