货车后轮轴头烫的原因

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蒋翰林
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货车后轮轴头发烫可能是因为轴承过紧或异常磨损。轮毂是在刹车鼓的最里面,就是拆开后看到安装轴承的那个轴头。轮毂(轴头)发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的,温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果,严重时会烧毁轴承。

解决办法:温度过高会使里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果,严重时会烧毁轴承。如果轴头发烫,可能是里面的轴承过紧或异常磨损,需要调整轴承间隙或及时更换新轴承。

轮毂注意事项:

当轮毂温度较高时,应让其自然冷却后再进行清洁,千万不能用冷水来清洗;否则,会使铝合金轮毂受损,甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外,在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂,会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。当轮毂上沾有难清除的柏油时,如果一般的清洁剂无济于事,可用刷子试着清除,但切勿使用过硬的刷子,尤其是铁刷子,以免损伤轮毂表面。

以下是轮毂发热发烫的相关介绍:

1、轮毂发烫:轮毂发烫可能是因为轴承过紧或异常磨损,轮毂(轴头)发烫一般是因为轴承装配过紧或润滑不好,而且温度过高会导致里面的润滑脂融化流出来影响刹车效果,严重时会烧毁轴承。

2、制动鼓发烫:轮毂发烫的另一个原因可能是制动鼓发烫,而制动鼓发烫可能引起刹车不回或擦鼓现象。制动鼓就是温度计测量的部位,每一次刹车它都会发热,是整个前轮发热量最大的地方,而制动鼓温度的高低是与环境温度、行驶速度、刹车次数、车的重量、路况都有关。