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车子在水里熄火，发动机不一定就进水了。要是非得开车过积水路段，水位一旦超过轮胎一半高度，发动机就有进水风险。这里要特别注意：万一车子在水里熄火了，千万别手痒重新打火！

发动机进水熄火有两种情况：要么是水慢慢渗进去的，要么是行驶时水流冲进了进气口。有时候水其实还没完全进到气缸里，但要是二次启动，积水就会顺着进气口直接灌进发动机。大家知道气体能压缩，但水是压不动的。这时候曲轴带动连杆挤压活塞，水堵着不让压缩，巨大的反作用力能把连杆直接顶弯。有些车当时看着还能开，排水后启动也正常，但开段时间连杆变形越来越严重，最后可能直接捅穿发动机缸体，那可就出大事了。

关于过积水路段的保命操作，记住两点：

1、挂着低速挡慢慢走：手动挡用1-2挡，自动挡切换到L挡或爬坡挡。保持匀速直线行驶，方向盘握稳了，同时要留心水里有没有暗坑或者缺失的井盖

2、熄火就躺平别折腾：在水里熄火说明发动机可能已经喝到水了。这时候再启动，相当于让活塞硬怼一缸水，分分钟把连杆顶弯。运气差的，整个发动机都得报废换新，这维修费够买辆二手车了