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大家都知道轿车里都有水箱，所以肯定得定期加水。不过这里加的不是普通自来水，而是专门的防冻冷却液。这个装在车头的水箱（专业术语叫散热器），其实是发动机降温系统的核心部件，整个系统还连着水泵、水管这些重要零件。

水箱内部构造挺讲究的，主要分三个部分：接水的上槽、出水的下槽，中间密密麻麻排着散热铜管。这些手指粗的空心铜管可不是摆设，发动机一发热，水泵就推着冷却液在这些管路里跑马拉松。高温的冷却液流经铜管时，靠迎面吹来的风和散热风扇就能快速降温，再回到发动机周边形成保护圈。到了冬天情况反过来，系统会自动控制冷却液流动节奏，不让发动机"着凉"，确保引擎始终处在最佳工作温度。