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汽车减震胶套坏了可不是小事。虽然不至于让车子开着开着就出危险，但绝对会让坐车的人浑身不自在。这玩意要是坏了，主要会带来三个麻烦：

1. 舒适性打折扣

最明显的就是过坑过坎的时候，哐当哐当的异响特别明显。本来应该被吸收的震动直接传到车里，坐后排都能颠得脑壳疼，过个减速带能把人从座位上弹起来。

2. 方向跑偏

严重的时候能听见嗡嗡的轰鸣声，最要命的是方向盘会变得不正。明明抓着方向盘走直线，车子却自己往一边偏，非得使劲拽着方向盘才能保持方向，开起来特别费劲。

3. 伤车又费钱

要是原地打方向听见吱吱响，说明问题已经挺严重了。长期不处理的话，连减震器本体都会跟着遭殃，到时候换零件可就不是胶套这点小钱了。

说到减震胶套的作用，其实就是给避震弹簧和车身之间当"和事佬"。平时走烂路时，每个胶套都得扛住小半吨的冲击力（差不多是车身重量的四分之一）。完好的胶套过减速带时，能感觉车轮着地后车身被轻轻托起来一下，这种柔和的缓冲感才是坐车舒服的关键。