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补胎之后不用专门做四轮定位。不过当车辆出现这5种情况时，就得考虑做四轮定位了：1、开车时方向盘自己往一边偏，或者转弯后不会自动回正；2、之前维修时拆装过悬挂系统的部件；3、底盘受过碰撞损伤；4、发现轮胎磨得不均匀，特别是内外侧磨损差异明显；5、高速行驶时车身发飘，感觉方向盘在抖动。

做四轮定位主要分三步走：1、先把车开上专业举升机，前轮要对准转盘中心。师傅会先检查胎压、悬挂系统这些基础状态。2、给四个轮胎装上检测传感器，固定好方向盘和刹车，升起车辆后电脑会自动读取数据。3、根据检测结果，用专用工具调整各个轮胎的倾角和束角这些参数，调完还得开出去路试确认效果。

要是不注意四轮定位，可能会出现方向盘变重、车身晃动、跑偏吃胎这些毛病，最明显的就是发现某个轮胎比其他胎磨损快得多，这时候就得赶紧去检查了。