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汽车轮胎充氮气和普通空气有啥差别？这5点区别您得知道：

1、让行车更稳更舒适。氮气属于惰性气体，分子结构比氧气大一圈，像胖墩儿似的挤在轮胎里不容易外漏。相比普通空气，它能保持胎压更持久，不会像普通气那样容易"跑气"，开车时方向更稳当，颠簸感也少得多。

2、防爆胎更靠谱。特别是夏天跑长途，轮胎摩擦地面温度能飙到70℃。普通空气受热膨胀快，容易让胎压过载。氮气天生"慢性子"，温度变化时气压波动小，加上里面没水分不腐蚀轮毂，爆胎风险能降一大截。

3、轮胎更耐磨。充氮气后胎压稳定，轮胎接地更均匀。像啃胎、偏磨这些毛病能减少，橡胶老化也慢。特别是轮毂不容易生锈，一套轮胎能多跑个万把公里不是问题。

4、确实能省油。胎压不足就像车没劲，得深踩油门。氮气胎压保持时间长，加上导热慢、升温缓的特性，轮胎滚动阻力小。实测能省3%左右的油钱，积少成多也挺划算。

5、静音效果明显。氮气传导声音的本事只有空气的1/5，相当于给轮胎加了层"隔音棉"。特别是跑高速时，那种嗡嗡的路噪能小不少，车里说话都不用扯着嗓子喊了。