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宝马X1和普通车型有个挺有意思的区别——它取消了传统的机油尺。这车用的是电子油位监测系统，着车之后直接在中控屏上就能查看机油量，特省事。要说外观，X1把宝马家族那套设计语言玩得挺溜，尤其是那个标志性的双肾进气格栅，尺寸做得比老款夸张不少，配上两边棱角分明的天使眼大灯，晚上点亮之后特别有神。侧身线条处理得挺讲究，用上了宝马最新的UKL横置前驱平台，车头看着更紧凑，后门倒是明显拉长了。设计师还专门在车门上做了道内凹的直线腰线，这么一弄整台车的视觉重心都往下压了，显得特别稳当。

尺寸方面，三围数据是4565mm×1821mm×1624mm，轴距做到了2780mm，这在紧凑型SUV里算大块头了。后备箱做得特别实用，地板平整能装，标准容积就有505升，全系都给配了电动尾门。中控台面上半截全用的哑光软性材质，摸着手感不错。换挡机构还是传统机械挡把的设定，动力方面全系标配直列四缸涡轮增压发动机，变速箱配的是口碑不错的那台爱信8速手自一体变速箱，这套组合开起来特别跟脚。