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ACC全称叫自适应巡航控制系统，相当于汽车的智能跟车助手。它的电源由钥匙控制，主要给车载音响这些设备供电。这套系统最实用的地方在于，不仅跑高速能用，市区堵车时照样能派上用场——只要车速起来就能开启，不像传统定速巡航必须保持高速。

它工作原理挺有意思的：车头装的毫米波雷达就像司机的眼睛，时刻盯着前车动态。配合车速传感器这些设备，行车电脑会自己算安全距离，该加速就补点油，该减速就带点刹车，完全不用脚踩踏板。特别是遇上长时间堵车，确实能让人放松不少。

这套系统还和ABS防抱死、发动机ECU联动工作。当前车急刹时，它能同时控制刹车泵和油门，既不让车轮抱死，又能精准控制动力输出。不过要注意的是，如果车速掉到25码以下，系统就会把控制权交还给司机，这时候得自己踩刹车了。

现在新款车升级了拥堵模式，就算彻底刹停也能自动跟车。比如等红灯时前车动了，仪表盘会有提示音，这时候轻点油门或者按方向盘上的恢复键，车子就会自动跟上。这个功能在早晚高峰特别实用，能省不少脚力。