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晚上开车时，如果前面遇到弯道，车灯的光线会从路面中间逐渐扫到路边。走平直路段的话，灯光的照射距离基本固定；要是遇到上坡，灯光会随着车头上扬突然缩短；要是碰到急转弯或者大坑洼，颠簸时灯光甚至会直接"跳"离地面。这里有个小技巧：遇到左转弯道，灯光会明显往右边甩，反过来右转弯道的话，灯光又会往左边偏。

夜间开车最考验驾驶员的预判能力。毕竟晚上视线范围只有车灯照得到的那块地方，加上人的反应速度本来就不如白天利索，所以千万别开快车，保持个五六十码的车速最稳妥。特别是经过村庄、窄路、弯道这些地方，还有十字路口这种事故高发区，更要打起十二分精神。这些地方经常会有电动车、三轮车或者行人冷不丁从暗处窜出来，最好提前把速度降下来，右脚随时预备着踩刹车。记住，晚上开车玩得就是"慢工出细活"，宁可多观察两秒，也别把自己置于危险境地。