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在汽车圈子里，大家常说的主机厂其实就是指整车制造厂。毕竟绝大多数车企都有自己的发动机技术，也能独立完成整车组装。不过车上用的不少零部件，比如车窗玻璃、发电机、空调压缩机、火花塞和轮胎这些，都是靠外部供应商提供的。这些配件生产好后，会被运到主机厂的流水线上，由工人师傅们组装成完整的汽车。

别看车企们大多自己造发动机，车身的冲压焊接和喷漆这些核心工艺也都是自己搞定，但变速箱这个关键部件却是个例外。目前全球公认的三大变速箱巨头——日本爱信、德国采埃孚和格特拉克，他们的产品被众多车企采用。这也就是为啥业内人士习惯把整车企业叫做主机厂，毕竟他们掌握着最核心的整车集成技术。

现在造车基本都靠自动化流水线，大多数车企的生产线智能化程度相当高。整车装配完成后，要经过严格的路试、质检等多项检测才能放行。这些新车会通过专用运输车发往全国各地的4S店，最终来到咱们消费者手中。