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离合器打滑千万别不当回事！车子要是出现这种情况，动力就跟被掐住脖子似的使不上劲，特别是爬坡的时候，搞不好油液会渗漏，分分钟可能引发事故。要是拖着不修，不出三个月，离合器片和飞轮这些关键部件准得提前报废。

要说为啥会出现打滑，常见的有这几个情况：离合器片的摩擦层磨得太薄甚至铆钉都露头了；压盘弹簧要么疲软要么直接断掉；踏板自由行程调得不够；摩擦片沾了油渍或者老化发硬；离合器跟飞轮的固定螺丝松了；还有离合器总泵的回油孔被堵死。

碰到这种情况别慌，咱们可以分步排查。先测测踏板自由行程，要是正常的话，就钻车底把离合器底盖拆了，重点检查离合器和飞轮的固定螺丝有没有松动，松了就赶紧拧紧。要是行程不对，按厂家标准重新调整准没错。接着观察离合器片边缘有没有甩出油渍，有的话得拆下来用汽油彻底清洗，再用热风枪烘干。要是发现摩擦片已经磨成"秃头"、铆钉外露、表面硬化甚至被油泡透了，啥都别说直接换新片。最后别忘了看看离合器总泵的回油孔有没有堵住，用细铁丝通一通就能解决。