+向他提问

排量小的涡轮增压发动机确实更省油。比如1.5T车型油耗表现通常优于大排量版本，这背后有明确的机械原理：当发动机排量增大时，每次工作循环吸入的空气量就会变多，这时候行车电脑就得让喷油嘴多喷油来配合燃烧。就像人吃饭要讲究适量搭配，发动机也是油和气按比例"进食"的，排量小自然"吃"得少。

这里简单说下涡轮增压系统的工作原理。这套技术本质上就是个"空气放大器"，通过废气驱动涡轮给发动机"打鸡血"，让同样排量的发动机能吸进更多空气。现在很多车型车尾带着"Turbo"或"T"标，那就是装了这个黑科技的证明——好比给发动机戴了个运动口罩，呼吸效率直接翻倍。