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E挡就是咱们常说的经济模式，平时开车的时候行车电脑会按照设定好的程序自动换挡，这个模式下油耗表现最省。想要切换到这个模式很简单，一般车上都有单独的按钮，按下去就能直接切换。和普通的前进挡D挡一样都能开车，但E挡最大的好处就是能让发动机保持低转速，特别是下坡路段还能把动能回收充电，实际用下来能省下10%-30%的电量。

P挡（驻车挡）就跟名字一样，专门用在停车熄火的时候。就算挂着空挡，这个挡位也能像拉了手刹一样稳稳锁住车子。R挡（倒车挡）就更直白了，倒车专用挡位，这个没什么复杂的。N挡（空挡）主要是切断动力传输，等红绿灯这种短时间停车的情况用得最多。

D挡（前进挡）是日常开车的主力挡位，只要控制好油门刹车就行，变速箱自己会完成换挡动作，用起来特别省心。M挡（手动模式）可能很多人不太熟悉，其实就是手自一体车型里的手动操作模式，用来手动调节发动机转速高低，平时用得不多。L挡（低速挡）专门对付爬坡路段，挂上之后变速箱就固定在1、2挡不升档，这样爬坡更有劲儿。