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去4S店修车其实不用担心被偷偷换零件，这事儿其实划不来。毕竟不同车型的零件根本对不上号，要换也只能换同款车的原厂件。那些贵重的零部件拆起来可麻烦得很，没点真功夫根本搞不定。

再说那些值钱的零件，拆装起来特别费工夫。而且就算真拆下来了，想转手卖出去也不容易。这些金贵零件的主要客户其实就是4S店和品牌专修店，人家压根不用搞二手件，直接找厂家订新配件多省事。店里本来备货就有限，真要偷换了零件，库存数量根本对不上账，明眼人一看就知道有问题。

其实师傅们心里都门儿清：真要动手脚的话，换下来的旧件往哪儿藏都是问题。更别说现在修车都有全程监控，拆装过程都记录得清清楚楚。再说了，要想把原厂件换成山寨货，光拆装就得耗上大半天，最后还容易被车主发现不对劲——这种既折腾又不划算的事儿，正经维修工根本懒得干。

所以啊，把车交给4S店就放宽心吧。人家挣的是明明白白的工时费，犯不着为这点小便宜砸了自己招牌。真要遇上问题零件，走正规质保流程可比偷偷摸摸换件靠谱多了。