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轮胎101w和105v的差别主要在这几个方面：第一是价格，105v的胎普遍比101w要贵个一两成；第二是速度上限不同，带v标的胎最高能跑240码，而w标则能飚到270码；第三是纹路设计不同，直接影响静音效果和抓地表现；最后是载重能力，105对应的单胎承重是925公斤，而101只能扛882公斤。别看轮胎黑乎乎的，它可是车上最关键的部件之一。

轮胎在车上主要干三件大事：首先是当"大力士"，扛住整台车的重量，还要应对各种颠簸路面的冲击；其次是当"传力手"，既要传递发动机的驱动力，又要负责刹车时的力道，让车子跑得稳、刹得住；最后是当"减震器"，和悬挂系统配合吸收路面震动，既能保护车上零件，又能让咱们开车时不被颠得七荤八素。这些功能配合好了，才能保证行车安全、操控顺手，还能省点油钱。