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0w20和0w30机油主要有四个核心差异：首先是稀稠程度，0w20比较"稀"，而0w30相对"稠"些。这直接关系到第二个区别——形成的保护膜厚薄不一样，0w20的油膜更薄，0w30的则能形成更厚的保护层。日常使用时最明显的感受是油耗差异，0w20因为流动性好，发动机运转更顺畅省油；0w30相对粘稠的特性，会让发动机工作起来稍微费点油。

关于温度适应性，看标号就能明白：W前面的数字代表低温表现，数字越小（比如0），冷启动时越容易泵送到各个零件；W后面的数字（20/30）则代表高温保护能力，数值越大越能在高温下保持稳定。这里有个实用口诀："前数看冷启，后数看耐热"。

选油的时候得看车吃饭。普通家用车用太高级的油纯属浪费，但性能车用低标号油就是找麻烦。现在主流推荐用多级机油，这种全天候油品既省钱又耐用，对发动机保护也更到位。不过要注意，这种油用着用着可能颜色变黑得比较快，油压也比普通机油低点，这都是正常现象，别急着换油花冤枉钱。