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发动机怠速抖动最常见的原因有两个：进气管漏气和燃油系统出问题。下面咱们具体说说这些故障到底是怎么回事：

先说进气管漏气的情况。要是发动机的进气管路有漏气点，相当于给进气系统开了个后门。这时候原本不该进入的多余空气就会混进进气歧管，直接打乱原本的空气燃油混合比例。要么混合气太稀薄，要么浓度过高，这样发动机运转起来就会像咳嗽似的间歇性发抖，怠速时明显感觉没劲儿。

再来看燃油系统的问题。油路要是堵了或者供油系统出毛病，燃油供应就跟不上，混合气体浓度就会变得太稀。这时候发动机就像吃不饱饭一样动力不足，怠速时自然抖得厉害。特别是喷油嘴这个关键部件，常见的毛病包括线圈烧坏、针阀卡死、喷嘴堵塞、密封不严这些情况。

喷油嘴要是出问题那可麻烦了。每个缸的喷油量忽多忽少，喷出来的油雾也不均匀，就像四个工人干活有的偷懒有的拼命。这样各气缸输出的动力就不平衡，发动机运转起来整个身子都在抖，坐在车里能明显感觉到座椅在哆嗦。