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广汽丰田丰兰达的发动机并不是进口货，而是实打实的国产化产品。这款2.0L自然吸气发动机型号是M20C，能爆发出171匹马力，最大功率有126千瓦，扭矩峰值能达到205牛·米，跟它搭档的是CVT无级变速箱。加油方面它不挑食，用最普通的92号汽油就行，这得益于它采用的缸内直喷技术。（数据来源：有驾官网）

这款M20C发动机可是用上了丰田最新的模块化设计方案，最直观的好处就是油耗更低了，热效率表现也更好。现在虽然主要装在丰兰达上，但以后肯定会在更多丰田车型上见到它。毕竟在燃油车领域，丰田现在主要还是靠自然吸气发动机打天下。根据实测数据，丰兰达的百公里综合油耗大概在6.16升左右。

和发动机匹配的CVT变速箱有个挺有意思的功能，开着的时候能模拟出10个挡位的变化，这让日常驾驶既平顺又有节奏感。工程师在这台发动机里塞了不少黑科技：13:1的高压缩比设计、智能电动水泵、能自动调节供油量的机油泵、专门研发的低粘度机油，缸体内部还设计了特殊的钻孔通道。再加上高速燃烧技术和精准的电子控制系统，整套组合拳下来，热效率达到了40%这个亮眼数据。