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动车跑起来全靠电，它的电可不是自带的，而是从咱们日常用的公共电网接过来的。高铁在供电公司那边算是个特殊大客户，整个供电流程挺有意思的。发电厂发出来的电，会先输送到专门的牵引变电站，再通过铁路沿线的接触网给列车送电。现在每列动车组都自带"充电宝"，就是车上的蓄电池。这个电池关键时刻特别管用——列车启动时它要给受电弓供电，等电弓顺利搭上接触网才能切换成电网供电。万一高铁跑着跑着突然断电，这个备用电源立马顶上，保证列车能坚持到下一个供电区段，不会直接趴窝。