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高速上的行车道和超车道其实分工挺明确的。超车道说白了就是给大伙儿超车用的专用道，而行车道才是咱们正常开车该待的路线。拿常见的高速布局来说，标准三车道的话，最左边是超车专用道，中间是正常行驶的车道，最右边则是给需要减速或下高速用的缓冲道。要是碰到四车道的情况，超车道还是在最左侧，中间两个都算正常行驶道，最右侧照样是缓冲区域。

说到行车道，其实就是路上能让车辆排成纵队、安安稳稳往前开的那部分区域。每个车道的宽度都设计得刚好够一辆车正常行驶，这也是为啥咱们开车时要尽量保持车道中间位置。至于超车道的位置，永远是在高速最内侧（也就是最左边），不过要双向六车道以上的高速才会专门设置这个车道。

现在高速上的车道标识也与时俱进了，早些年常见的"主车道"、"超车道"这类标识基本看不到了。现在都是按车型来划分，比如"小客车专用道"、"大型车道"这些更直观的标注方式。这种改变其实挺合理的，毕竟不同车型的速度差异大，分开走反而更安全顺畅。