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EA888发动机有个挺厉害的地方，就是它用上了FSI缸内直喷技术。不像以前那种先把油和气在进气歧管里混合再送进气缸的老办法，这套系统能根据实际情况精准控制喷油时机，直接把燃油打到气缸里，还能实现分层燃烧和稀薄燃烧。这样做的好处很明显，发动机不仅能输出更大的马力，低转速时也能爆发出强劲的扭矩，油门反应也变得更跟脚。

这套直喷系统有两种工作模式，分层喷射和均匀喷射，智能切换不费劲。比如在匀速巡航的时候，行车电脑就会切换成"精打细算"模式。这时候不需要猛劲，喷油嘴就只往火花塞周围喷少量燃油，让这团高浓度混合气充分燃烧，把每一滴油都榨出能量，这就是大家常说的分层燃烧技术。