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汽车仪表盘上的缺水警示灯，长得特别像个温度计图标，仔细看底下还带着两道波浪线。一旦水箱缺水，发动机温度就会蹭蹭往上涨，这时候这个红灯保准就亮起来了。咱们常说的水箱其实就是散热器，这可是发动机冷却系统的核心部件，专门负责给机器降温散热。

水箱的工作流程就像人体血液循环——冷却液先在发动机水套里吸收热量，接着流到散热器里降温，凉下来之后再回到发动机里接着干活。要是水箱里没水了，发动机分分钟就能烧到高温报警。想让发动机保持最佳工作温度，水箱里的冷却液绝对不能少，这玩意儿吸热能力特别强，能把发动机产生的热量快速带走。

这里头门道在于冷却液的循环散热。发动机的热量被冷却液吸收后，会通过散热器上密密麻麻的散热片，借助行驶时的自然气流把热量散出去。这套散热系统就像给发动机装了自动空调，能让机器始终保持在八九十度的最佳工作温度，既不会过热趴窝，也不会低温费油。