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60/100-10和14×2.5这两种轮胎其实可以互相替换使用，因为它们都是适配10英寸轮毂设计的。虽然标注方式不同，但实际参数非常接近——60毫米的胎宽换算成英寸大约是2.4英寸，和14×2.5型号里的2.5英寸宽度基本没差。具体来说，60/100-10这个编号里，60代表轮胎截面宽度60毫米，末尾的10就是指匹配10英寸轮毂。而14×2.5里的14说的是轮胎总直径14英寸，2.5就是胎宽2.5英寸，同样对应10英寸轮毂。所以说这两种规格本质上是一回事。

轮胎说白了就是套在轮毂上的橡胶圈，主要承担着支撑车身重量、吸收路面震动、传递驱动力这些关键任务。它们通常由多层强化材料构成，既要扛得住满载时的压力，又要应付急转弯时的横向拉扯，还得经得起长期摩擦损耗。特别是现在电动车普及后，对轮胎的静音性能和滚动阻力要求更高了。别看它黑乎乎的，里面可藏着应对复杂路况的科技——比如胎面花纹的排水设计，橡胶配方的高低温适应性，还有内部帘布层的抗压结构。想要用得久，平时得注意别超载，定期检查胎压和磨损标记，这些都能有效延长轮胎寿命。