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两厢车其实也是有后备箱的，只是结构和三厢车不太一样。它的车头部分和三厢车没啥区别，但巧妙之处在于把驾驶室和后备箱合并成一个整体。发动机还是单独放在前面，这种布局虽然牺牲了部分后备箱深度，但给车内腾出了更多活动空间。

掀背式尾门算是两厢车的灵魂设计，这种大开口后车门用起来特别顺手。只要把后排座椅放平，立马就能变出个超能装的储物间，搬个电视、运个自行车都不在话下，居家过日子特别实用。虽然车顶线条平直地往后延伸，不像三厢车那样有明显"屁股"，但正是这种一体式设计，让它在有限尺寸里实现了空间最大化。

别看两厢车少了独立的行李舱，安全性能可一点不含糊。它的前部发动机舱和三厢车一样能扛撞，不管是标准款还是短车头版本，现在主流的正面碰撞测试标准都能稳稳达标。这种设计既保证了日常用车的便利性，也没在安全性能上打折扣。