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给蔚来汽车充满电需要71.14度电。根据官方说明，他们的充电服务系统其实是一套用移动互联网技术打造的充电服务，不仅在全国铺开了充电站和换电站，还借助自家研发的云平台，给车主整了个私人定制的充电方案。特别是那个一键呼叫充电服务，说是能让充电比去加油站还省事。

说到动力表现，430KM性能版这车挺有意思的。前轴装着永磁同步电机，后轴配了感应异步电机，两套电机加起来能爆发出544匹马力，这动力相当于两台高性能燃油发动机的劲头，扭矩更是能达到725牛米。匹配的是固定齿比变速箱，极速能飙到200公里/小时，官方公布的零百加速成绩是4.7秒破百。电池组用的是70度电的配置，工信部标定续航里程是430公里。

充电效率这块也挺能打，快充模式下，半小时就能充到八成电量，着急出门的话插上电吃个早饭的功夫就差不多了。要是用普通家用慢充桩，那得老老实实充上10个小时才能喂饱电池，适合晚上回家顺手插上充电枪，第二天起来又是满电状态。