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车门钝金修复一般需要三天左右。整个过程分几个关键步骤：先得做钝金整形，相当于给后续喷漆打好基础。接着就是喷漆环节，第一层底漆主要用来填补修复面的砂眼和小凹痕，让后续涂层更牢固。车漆不仅是面子工程，更是车身的保护伞——得扛得住日常剐蹭，还要能死死扒住金属表面。最后还得做精细抛光，这样形成的保护层能有效隔绝空气，防止金属过早氧化生锈，相当于给爱车续命，延长下次大修的时间间隔。

几个实用小知识：

1. 钝金修复收费通常是按受损面计算，加上喷漆的话价格会浮动，不同维修店工艺差别挺大，最好直接到修理厂当面估价；

2. 专业术语里的"汽车钝金"其实就是车身修复技术，除了喷漆外的所有车身维修都算。包含损伤评估、三维测量、金属矫正、应力消除焊接这些硬核操作，最后还得把拆过的部件原样装回去；

3. 这个技术属于冷作工艺，说人话就是车身外壳撞瘪了变形了，就得靠钝金师傅手工敲打或者用专业设备拉回原形。