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车子一直发动着开空调对车子有影响。会严重磨损发动机，对气缸组件也会有或大或小的影响，长此以往发动机会提早走上退休的道路。而相比之下，积碳的增加相对于发动机的损害已经显得很渺小了。

发动机在怠速运行的状态下，发动机内的燃油得不到充分的消耗，时间久了会形成积碳，如果不及时清理，汽车在怠速的过程中就会出现抖动的现象，同时还会出现加速无力等现象，严重时还会缩短发动机的使用周期。

汽车不走开空调其实这种做法是不可取的，汽车的空调是只能靠发动机才能带动起来的，怠速的时候发动机是处于功耗不断增加的状态。汽车没有行驶，从外面上看它是处于静止的状态，没有在奔跑，自然而然也就没有足够的气流能把散热器的温度给降下来。这样会让发动机的温度不断上升，上升到一定的程度后，发动机的损耗是很大的，空调的制冷效果和汽车在行驶的时候是没法比的。

还有就是油耗问题，不同的车型在油耗这方面结果是很不一样的。但无论如何怠速开空调都是费油的，只是可能耗油量会多一点或者少一点。发动机在带动空调压缩机工作的同时，还要把一部分精力放在对电子风扇的散热器进行散热。电子风扇是由蓄电池带动进行工作的，蓄电池有时候是会亏电的。

车辆在停止状态，车内空气得不到正常循环，如果车辆打着火原地怠速开空调，会导致汽缸中的汽油燃烧不充分，就会产生高浓度的一氧化碳。如果车窗长时间紧闭，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度就有因为一氧化碳浓度过高而导致中毒的可能性。

需要注意的是，车主最好经常检查发动机盖是否漏气，当发现车内有废气泄漏时，不宜打开空调。更不要在车辆打着火原地怠速开空调的时候睡着了，若在车库等密闭的环境下，燃油燃烧不充分产生的一氧化碳在这个时候是非常致命，会在不知不觉中对我们的生命造成威胁。

汽车不建议一直发动着开空调。汽车怠速开空调需要担心的是水温，特别发动机是使用机械式风扇的老式汽车。机械式风扇是由发动机曲轴带动，在怠速的情况下，发动机曲轴的转速会比较慢，散热风扇也因此转得比较慢，长时间怠速，发动机散热不足就会导致水温过高。