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插电混动车当然能加油，但咱们开车时最好先用纯电跑，电不够了再切换烧油模式。这类车说白了就是在传统燃油车上加装了一套电力系统，相当于给车上了"双保险"，两套动力能单独用也能一起发力，配合好了能省不少油钱。尤其在起步阶段，电动机那叫一个利索，反应快还稳当，要是调校到位，推背感能甩普通燃油车一条街。

目前市面上的混动车主要分两大派系：

一、油电混合型

这类车主要还是靠油当家，不过能用电、用油或者油电齐上阵。最大的好处是不用专门充电，靠车子自己发电就能维持小电池运转。不过电池容量实在有限，纯电模式顶多撑个两三公里，也就挪车或者堵车时用用最划算。跑高速的时候还是得切回燃油模式，毕竟发动机在高速状态下更省油。

二、插电混合型

这车就跟手机似的能直接充电，平时市区通勤完全可以当电动车使。电池容量比油混车大得多，充满电能跑个五六十公里，够普通人上下班用了。等电量见底自动切换烧油模式，相当于背了个充电宝，完全不存在续航焦虑。说白了就是在电动车基础上装了个燃油发动机，算是当前最实用的过渡方案。