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大众途昂的空调控制面板就设计在驾驶位左侧最显眼的位置，实体按键搭配旋钮的设计用起来特别顺手。尤其是那个带凹凸纹路的A/C开关键，哪怕开车时余光扫一眼都能精准操作。给大家看张中控台实拍图就明白了：上层按键负责调整出风口方向和内外循环切换，下排三个旋钮从左到右分别是主驾温度调节、风力大小控制、副驾温度调节。仔细看会发现风量旋钮左边藏着余温加热功能键，右边则是双区温控同步键。

这车的空调系统确实有点东西，7档风力调节不是摆设。我们拿专业仪器测过数据，最强档风速能达到6.60米/秒，出风口温度能压到8.7℃。要知道途昂可是辆七座大块头，但制冷效果完全不受空间影响。夏天暴晒后上车，空调开最大档，不出三分钟整个车厢就凉快下来。这种随叫随到的冷气表现，在同级别车型里绝对算得上硬核配置了。