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新车要不要换雪地胎，这事儿得看您常跑的路况。要是冬天积雪不深，其实不用特意换雪地胎，用四季胎也能应付日常出行。但遇到积雪特别厚的情况，雪地胎就是刚需了，要是碰上结冰路面，那还得上防滑胎才稳妥。

普通轮胎有个硬伤，气温一降到7度以下，橡胶就开始发硬，抓地力明显变差。这时候轮胎就像穿了溜冰鞋，稍微不注意就容易打滑，尤其是拐弯或急刹的时候。

现在市面上的冬季胎主要分三种：带锯齿纹的、普通雪地胎和带防滑钉的。不过国内交规不让用带钉子的那种，毕竟对路面破坏太大。剩下两种大家可以根据需求选，关键看当地冬季路况。

要说冬季胎的优缺点也挺明显。优点当然是雪地行驶稳当，胎面花纹专门设计过，能像章鱼吸盘似的扒住冰雪路面，安全系数直接拉满。缺点就是夏天用着遭罪——软橡胶在普通路面上跟橡皮泥似的，刹车距离变长不说，轮胎还磨得特别快，油耗也会跟着涨。所以开春记得及时换回普通胎，别心疼那点工时费。