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电动车改装真空胎存在几个明显弊端：第一，加装内胎容易缩短使用寿命。真空胎本身的材质比较硬，原本设计就是不用内胎的。如果硬塞个内胎进去，骑行时轮胎和轮毂的摩擦会更厉害，新换的内胎可能用不了多久就会被磨破，特别是经常走颠簸路面的情况下，内胎磨损速度会更快。

第二，轮毂结构根本不配套。专门配真空胎的轮毂边沿设计得比较特殊，和普通内外胎的轮毂完全不是一回事。要是强行把带内胎的真空胎装在普通轮毂上，骑行时轮胎容易打滑移位，内胎被反复挤压摩擦，时间一长肯定会鼓包甚至爆胎。

第三，补胎维修特别麻烦。正规真空胎补胎本来挺简单，拿专用胶条一塞就完事。可要是里面塞了内胎，拆胎的时候撬棒很容易戳破内胎，搞不好补个外胎还得搭条新内胎。所以不少修车师傅可能直接拒绝这种活儿，毕竟谁也不想给自己找麻烦。