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双向快排有两个含义如下：

1、双向快排是指双向两车道路面中心线黄色虚线，用于分隔对向行驶的交通流。一般设在车行道中线上，但不限于一定设在道路的几何中心线上，在保证安全的情况下，允许车辆越线或向左转弯；

凡路面宽度可划两条机动车道的双向行驶的道路，应划黄色中心虚线，用于指示车辆驾驶人靠右行驶、各行其道、分向行驶。双向两车道公路每条机动车道宽度为3米，中央隔离带无统一标准，因地制宜；

2、双向快排的正式名称是换挡辅助系统，原为赛车技术，能极大地提升骑手在比赛时的换挡速度，保持发动机转速不下降。

组成：双向快排与其他在摩托车上面应用的电子辅助设备类似，拥有传感器，电脑模块和执行器三个部分，当骑手加减挡的时候，传感器判定骑手的意图，传送信号给电脑做出判断，再有电脑发出指令给执行器执行骑手意图。

原理：一般传感器的位置是装在挡杆上，主机装在车上任何地方都可以，不同的车型，线束是不同的，当传感器感知到脚部有挂挡的动作时，主机即通过线束来控制高压包断火一下，这时候就可以瞬间挂进挡位。