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车子漏冷却液可不是小事儿。遇到这种情况，咱们其实不用太紧张，大部分漏液原因都比较明显，很多情况下肉眼就能找到漏点。常见的漏液位置主要出在这几个地方：1、散热器外壳破损或者内部管道开裂；2、仪表台里的暖风水箱渗漏；3、橡胶水管接口老化变形，或者固定用的卡箍松动脱落；4、水泵密封圈失效、发动机出水口垫片老化，还有电子节温器这些部件的接缝处渗漏。

别看冷却液平时不起眼，它可是身兼数职的"多面手"。首先是散热功能，这是冷却液最基础的本职工作。发动机干活时产生的热量，有六成都得靠它带着往外散。再说防锈保护，它能给整个冷却系统穿上一层"防护衣"，避免金属部件被腐蚀。第三是防结垢，水里的矿物质成分在高温下容易结垢，冷却液里的添加剂能阻止这些水垢堵住管路。

到了冬天，冷却液又变身"防冻卫士"。它里面添加的特殊成分能把冰点往下压，就算零下几十度也不会冻成冰疙瘩。最后这个散热增效功能很多人容易忽视，好的冷却液传热效率比普通水高30%以上，能快速把发动机的热量导出去，保证那些关键金属部件不会过热罢工。