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摩托车发动机主要有踏板式和跨骑式两种，它们的耐用程度可不太一样。拿发动机寿命来说，踏板车大概跑个6万公里不用大修，跨骑车整体寿命一般在12万公里上下。要是日本原厂生产的踏板车就更耐用了，基本能跑到10万公里不出问题。不过就算是日本原装的跨骑发动机，也不是每台都能撑到20万公里。

想要车子用得久，保养方法和使用习惯特别关键。只要车架保护得好，不摔不撞的话，按使用年限算其实比汽车还耐用，当然总里程数肯定比不过四个轮子的。这里有个重要原因：摩托车的发动机都是高转速设计，平时工作基本在3000到7000转之间打转，而汽车发动机一般1500到3000转就够用了。同样的材质下，摩托车活塞环肯定磨损得更快，再加上发动机直接暴露在外面，风吹雨淋的工作环境可比汽车发动机恶劣多了。

日常保养得记牢几个数：每隔五千公里就得换一次机油，跑到一万公里就该换空气滤芯和检查轮胎了。其他零部件看磨损程度更换，照这么保养的话，跑个15万公里基本没问题。按这个使用强度算，骑个二十年完全不在话下。