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大众车尾的280TSI标识，代表这款车搭载了扭矩达到280牛·米的TSI发动机。这里的280其实是发动机最大扭矩的近似值，具体来说，这台1.4升排量的涡轮增压发动机属于高功率调校版本。咱们国内常见的TSI技术，实际上是把涡轮增压（Turbo）和分层直喷（Stratified Injection）两大核心技术结合起来用。要注意的是，不同排量的发动机在TSI技术应用上会有些差异，国内版本和海外版也存在区别。

现在大众车系屁股后面贴的标可不止280一种，常见的有180、230、280、330、380这五个级别，对应着不同排量的发动机。举个具体例子：180对应的是1.2T小排量涡轮机，230属于低功率调校的1.4T，而280则是高功率版本的1.4T发动机。要是看到330的尾标，那基本就是2.0T低功率版本，380则是同排量的高功率版本。另外还有比较少见的大排量型号，像530对应2.5T发动机，480则是3.0T涡轮增压的旗舰配置。这些数字标号说白了就是大众自家的性能分级体系，让车主看尾标就能大概知道发动机的能耐。