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想定制一台保时捷帕拉梅拉？从下单到提车大概得等上半年。这半年时间里，车辆会在德国工厂完成生产，通过海运抵达国内4S店，最后才能交到车主手里。关于这台车，咱们来聊聊它的硬核配置：作为保时捷家族的四门轿跑，帕纳梅拉（Panamera官方中文名）不仅保留了跑车基因，还兼顾了日常实用性。五个座位安排得明明白白，车内的隔音效果和操控反馈都堪称顶级水准，配上全系标配的7速双离合变速箱，动力输出那叫一个顺滑。中高配版本搭载了全时四驱系统，加上保时捷招牌的水平对置发动机和均衡的车身配重，操控性能直接拉满。

看外观就知道这不是善茬儿——整车线条圆润得像颗子弹，但肌肉感爆棚的轮廓又透着力量感，展现出保时捷一贯的成熟设计风格。前脸那两个能吞下拳头的大进气口可不是摆设，横贯其中的条状雾灯组设计相当抓眼球。转到侧面更是惊艳，简洁的腰线把优雅和运动感平衡得刚刚好，21寸大轮毂里若隐若现的亮黄色刹车卡钳，明摆着告诉你这车藏着多少性能潜力。和自家兄弟车型一样，帕纳梅拉坚持使用传统钢制车身结构，这份执着也算是德系性能车的浪漫了。