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车上显示TC关闭，其实就是牵引力控制系统被手动关掉了。这个系统主要对付的是路面打滑的麻烦事——比如在结冰路面刹车，或者猛踩油门起步时，车轮特别容易空转。这时候不仅方向容易失控，搞不好整个车都会甩尾侧滑，可不是闹着玩的。

这套TC系统说白了就是个防滑小能手。它时刻盯着驱动轮和从动轮的转速差，只要发现驱动轮转得比从动轮快（这就是打滑的前兆），立马就给行车电脑通风报信。行车电脑也不是吃素的，马上就会采取三招应对：要么收油门降低动力输出，要么调整发动机点火节奏，实在不行还会自动降挡或对车轮进行刹车。这一套组合拳下来，基本就能把打滑苗头按下去。

虽然TC系统确实能降低七成左右的打滑事故，还能减轻事故损伤，但老司机们可别把它当护身符。说到底，行车安全还得看车况保养到不到位，驾驶员有没有安全驾驶意识。特别是雨雪天开车，就算开着TC也别嘚瑟，该慢还得慢，该换雪地胎千万别省这个钱。