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车上那个ES按键，其实就是自动挡的驾驶模式切换键。简单来说，就是让你在运动模式（Sport）和节能模式（Economy）之间来回切换的小机关。咱们先来说说自动变速箱怎么工作的吧——发动机产生的动力得通过变速箱传递到轮子上，这个过程中怎么调配动力，直接关系到车子喝油的胃口有多大。

现在市面上的自动挡车型，油耗普遍比手动挡高出10%左右。这类变速箱主要靠行星齿轮组来调整速度，系统会根据你踩油门的深浅和当前车速自动匹配挡位。开车的时候只要管好油门深浅就行，完全不用操心换挡的事，对新手特别友好。

要说现在流行的CVT无级变速箱，它其实是自动变速箱的升级版。结构上用两组锥形盘夹着金属传动带，不像传统自动挡那样用固定齿比的齿轮。这样做的好处很明显，既解决了普通自动挡换挡顿挫的老毛病，油门反应也更快了，关键是还能省点油钱。现在很多注重舒适性的家用车都爱用这种变速箱。