+向他提问

车子跑到两万公里时，其实还不用做大保养，主要把几个常规项目做好就行。这时候需要重点关注三滤（空气滤、汽油滤、空调滤）、机油滤芯、机油、胎压检测，还有火花塞这些易耗件。这里要特别提醒大家，别小看机油和机滤这两个搭档——发动机工作环境本来就高温高压，机油在这种状态下会慢慢变质，保护效果越来越差。要是你上次一万公里保养时没换，这次可千万不能偷懒了。空气滤芯就像发动机的口罩，专门拦截进气时带的灰尘砂砾，要是堵了不换，这些杂质就会磨损气缸，到时候修起来可就费钱了。

说到火花塞，咱们普通材质的建议两万公里就要准备换了。这东西看着不起眼，可直接影响油门响应和油耗表现。要是哪天感觉车子加速没劲，油耗突然增高，就该检查火花塞了。当然不同材质的寿命不一样，贵的铱金火花塞能撑到6-8万公里呢。

这里给大家科普下汽车保养的基本常识：1、保养说白了就是定期给车子做体检，该清洗的清洗，该换零件就换，提前预防问题；2、保养可不是为了好看，主要是让车子保持最佳状态，提前发现隐患，这样既安全又能延长爱车使用寿命。