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咱们车上轮子上面那块弧形板子，大家一般叫它挡泥板，学名是内轮罩。这东西其实就是个带弧度的塑料片片，装在轮胎外侧的金属支架后面。现在市面上常见的有橡胶和工程塑料两种材料，要论经久耐用的话，橡胶材质的会稍微靠谱点。

挡泥板通常比车身多探出来5公分左右，这样不光让车子看起来更顺眼，还能有效挡住行驶中飞溅的泥沙石子，保护车漆不被刮花。不过装上这玩意儿也不是全无坏处，首先会让底盘离地间隙再矮上一截。本来现在很多轿车底盘就低，加上挡泥板后过个沟沟坎坎更容易蹭到地面。另外要是轮胎夹带个小石子啥的，跑起来噼里啪啦打在挡泥板上的动静，就跟放小鞭炮似的，听着挺闹心。

还有个容易被忽略的问题就是风阻。要是挡泥板做得太往外飘，高速跑起来那风噪呼呼的，不仅费油，车子开快了还会感觉有点飘。但话说回来，要是不装这玩意，长期被砂石剐蹭对车底损伤可不小。所以装不装还是得看具体情况，要是常跑砂石路或者乡下土路，建议还是装上；要是主要在城里开，路面干净的话不装倒也没啥大碍。