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比亚迪这家企业起步于1995年，刚开始就二十来号人。谁也没想到，搞电池起家的他们，2003年竟然冲到了全球充电电池行业第二的位置。就在同一年，他们做了个让人意外的决定——正式进军汽车制造领域。当时不少人觉得，一个造电池的突然要造汽车，这不是外行人瞎折腾吗？

不过比亚迪还真有两把刷子。他们当时打出了"自主知识产权"这张王牌，又果断收购了秦川汽车，这两步棋让其他刚入行的新玩家根本追不上。在造车这件事上，比亚迪坚持"三自原则"：自己搞研发、自己搞生产、自己创品牌，铁了心要做出老百姓买得起的好车。他们的设计团队挺有意思，既盯着国际上的新潮流，又不忘加入咱们中国人自己的审美元素。

作为香港上市公司比亚迪股份的亲儿子，比亚迪汽车确实争气。当年他们能把电池做到全球第二的水平，转行造车后也延续了这个劲头。现在路上跑的比亚迪，质量够硬不说，价格还特别实在。要是您最近在看车，真可以好好考虑下这个牌子。