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左后胎压报警其实就是告诉你，左后轮的气压不对劲了。当车子仪表盘跳出这个提示，说明轮胎可能漏气或者胎压异常，这时候最好赶紧校准胎压。不过这个功能只有装了胎压监测的车才有，它能帮你随时掌握轮胎状态，提前发现隐患，还能让轮胎用得更久。

现在市面上的胎压监测主要分两种，一种是直接式的，另一种是间接式的。直接监测系统（专业叫法PSB）虽然贵点，但胜在数据准。它的原理是在每个轮胎里装传感器，实时监控胎压变化，然后通过无线信号传到仪表盘。一旦胎压低于或超过标准值，马上就会滴滴报警，还能显示具体数值。

间接式监测（业内叫WSB）就取巧多了。它不直接测胎压，而是靠计算轮胎转圈速度来推算。比如说某个轮胎漏气了，这个轮子会比别的转得快——因为胎压不足会让轮胎直径变小，转同样距离需要多转几圈。不过这种方法偶尔会误报，胜在安装成本低，很多经济型车都爱用这套方案。