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博越提供了两种动力选择：1.5T和1.8T涡轮增压发动机。具体来说，1.5T版本最大输出130千瓦功率和255牛·米扭矩，1.8T版本则能爆发出135千瓦功率和300牛·米扭矩，日常家用或者偶尔激情驾驶都够用了。

传动系统方面，1.5T版本用的是6速手自一体变速箱，1.8T则搭配7速双离合变速箱。这里得说清楚，这两款发动机都是吉利自家研发生产的，特别是用上了不少沃尔沃的先进技术。其中1.5T的是三缸结构，1.8T则是常规四缸布局。

技术上确实下了不少功夫：涡轮增压系统采用了一体化设计，配合BOSCH高压直喷系统，加上静音链条和可变气门正时这些看家本领。最实用的是双平衡轴设计，既保证了动力输出平顺，油耗表现也比同级车有优势。

重点说说大家关心的三缸机震动问题。实际开起来，三缸发动机的抖动抑制做得挺到位，车内基本感觉不到明显震动。等红灯时踩住刹车，方向盘上也只有细微颤动，完全不影响乘坐舒适性，这点确实超出很多人对三缸机的预期。