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l是low的意思，l档是低速挡，l挡可以在下坡或上坡时使用，也可以在爬山的时候使用。挂入l挡后变速箱会保持在较低的挡位不升挡。

在上一些比较陡峭的坡道的时候需要比较大的扭矩，此时可以使用l挡，这样可以增加轮上扭矩。在下一些比较陡峭的坡道的时候不能只依靠制动系统减速，这样很可能会导致制动系统出现过热失灵的现象，此时l挡就派上用场了。挂入l挡后发动机会保持在较低的挡位不升挡，这样汽车可以利用发动机制动减速。l挡的用途是比较多的。

一般的自动变速箱还会有s挡和m挡。

m挡是自动变速箱的手动模式，挂入m挡后，驾驶员可以通过方向盘后方的换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡，还可以使用换挡杆来控制变速箱加挡和减挡。m挡适合在遇到一些特殊路况时使用，也可以在激烈驾驶时使用。

s挡是汽车的运动模式，挂入s挡后变速箱和发动机的运行模式都会改变。s挡可以在激烈驾驶或超车时使用。不过挂入s挡后会导致油耗升高。